El ´Team Origin´ primer líder del trofeo CAM-Región de Murcia

El 'Team New Zealand' de Dean Barker, líder de la general del Circuito Audi MedCup, es ahora tercero en la general de la prueba
LAOPINIONDEMURCIA.ESEFE

El 'Team Origin' británico de Ben Ainslie, con un tercero y un primer puesto en las dos mangas disputadas en la jornada, se ha colocado como primer líder de la general de la división Transpac 52 del Trofeo CAM-Región de Murcia que hoy se ha iniciado en aguas de la bahía de Cartagena.
El 'Team New Zealand' de Dean Barker, líder de la general del Circuito Audi MedCup, es ahora tercero en la general de la prueba a dos puntos del líder, tras lograr un cuarto y un segundo puesto. Pero lo más importante ha sido que ha logrado ocho puntos más de ventaja sobre su rival directo al título, el 'Quantum Racing' estadounidense de Terry Hutchinson que ha tenido un mal día con un noveno y un quinto puesto, superándole ya en 36, 5 puntos en la general del Circuito.
Tampoco ha podido con él el 'Artemis' sueco de Paul Cayard, tercero en la general del Circuito y que hoy ha perdido cinco puntos con respecto a los neozelandeses, tras sumar un quinto y un sexto lugar en la jornada.
Aunque la competición se ha iniciado con casi dos horas de retraso debido a que el viento sobre la parte exterior de la bahía de Cartagena no se estabilizaba, ha sido realmente apasionante porque un viento inicial de componente Sureste, que ha derivado a Este (Levante), llegando a puntas de hasta 16 nudos (30 Km/h.) ha propiciado una gran lucha de tácticas.
En la primera manga el dominio del 'Matador' argentino ha sido absoluto. La embarcación de Guillermo Parada con un trío extraordinario de copas américas italianos en la célula de ataque : Francesco Bruni (táctico), Bruno Zirilli (navegante) y Vasco Vascotto (estratega) no ha dado opciones a sus rivales.
Por detrás de él, el 'Quantum' ha quedado rezagado y el 'Artemis' ha lanzado un fuerte ataque sobre el 'New Zealand' que ha beneficiado al 'Matador'
La unidad argentina ha cruzado la línea de meta con 1:20 de ventaja sobre el 'Luna Rossa' de Lorenzo Bressani, mientras el 'Team Origin' era tercero a 1:28, superando por seis segundos al 'Team New Zealand.
El 'Bribón' (RCN Barcelona), al mando del vigués Gonzalo Araújo tuvo una mala salida y llegó a ir en última posición, pero entró séptimo a 2:16 de vencedor.
En la segunda manga el 'Team Origin' de los británicos Ben Ainslie e Ian Percy mantuvo un gran pulso con el 'Team New Zealand' y el 'Synergy' ruso de Valentín Zavdnikov, pero su gran táctica le valió el triunfo final con 43 segundos sobre los neozelandeses, lo que le valió el liderato de la prueba. El 'Synergy' se vio sorprendido y entraba tercero a cinco segundos de los 'kiwis'.
El 'Bribón' daba la de arena y una salida desastrosa le llevaba a la ultima posición de la manga, a 2:31 del vencedor, lo que relegaba a la novena posición de la general.
Para mañana están previstas, a partir de las 13:00 horas tres mangas barlovento-sotavento (entre boyas) para esta clase.

Primer test en el campo de regatas

Arrancan los entrenamientos de los once barcos de la MedCup en TP52
23.08.10 - 01:08 -
JUAN NAVA CARTAGENA. / La Verdad

Primera jornada de entrenamientos, ayer, en la MedCup. Los once barcos en TP52 realizaron una toma de contacto con el campo de regatas en las aguas de Cartagena que acogerán desde mañana el Trofeo Caja Mediterráneo-Región de Murcia. Los barcos realizaron una salida y cuatro tramos. El holandés Marcel Van Triest, navegante del 'Bribón', comentaba al llegar a tierra que «hoy hemos tenido una máxima de 10-11 nudos hacia la una, hora en que se iniciará la competición cada día. Poco más tarde cayó a alrededor de 6-8. La previsión para la semana es de vientos ligeros o medios». En el plano lúdico, ayer se celebró la gala de inauguración del festival internacional de poesía y música improvisada Trovalia.
Fueron sólo once en la toma de contacto, pero en total son dieciséis barcos -los once de TP52 más cinco en GP42- los que competirán en aguas de Cartagena en la cuarta de las cinco regatas que conforman el circuito Audi Med Cup 2010.
Un sólo barco español, el 'Bribón', cuyo armador es el catalán Josep Cusí, que suele regatear con el Rey, tendrá que vérselas contra toda una flota multinacional. El 'Bribón' vivió su mejor momento durante el Mundial de TP52 disputado en 2009 en aguas de Palma de Mallorca, que lideraron hasta el último día. Se trata de uno de los barcos más antiguos del circuito pero todavía muy competitivo y sus mejores resultados en la pasada edición fueron sendos quintos puestos.
El TP52 es un barco de 52 pies de eslora(15,85 metros), que navega rápido para su envergadura debido a sus avanzadas técnicas de aerodinámica aplicadas al diseño de su casco. Las clase fue desarrollada inicialmente en Estados Unidos y probada en la regata Transpac -desde California a Hawai-. pero desde su llegada a Europa ha evolucionado hasta lo que es hoy, un barco de altas prestaciones en regatas costeras. Además, esta temporada incorporan novedades para incrementar la espectacularidad y reducir costes: botalón, 'spinakers' de mayor tamaño, una mayor cabeza cuadrada, menos tripulantes a bordo (de 15 a 12 o 13) y bulbo más pesado.
Al igual que la case TP52, los GP42 (12,80 metros de eslora y 10-11 tripulantes) son barcos de competición diseñados bajo formato 'box-rule', lo que implica que deben ajustarse a unas limitaciones en su diseño y garantiza la máxima igualdad entre embarcaciones. El pequeño margen de maniobra de los diseñadores y la habilidad de los regatistas son los que marcan las diferencias en sus prestaciones.
De un total de cinco embarcaciones participantes, tres son españolas: 'Puerto Calero', 'Madrid Caser Seguros' e 'Iberdrola', que competirán contra un italiano ('Airisessental') y un británico ('Península Petroleum'), lo que da a las tripulaciones españolas un amplio margen de probabilidades de victoria. Hay que destacar que el 'Madrid Caser Seguros' está patroneado por el medallista de oro olímpico José María van der Ploeg, que hace años fue director del CAR de Los Narejos.

AGENDA DEL DÍA
12.00-17.00 horas. Campeonato regional de optimist por equipos. Lugar: dársena de Cartagena.
12.00-22.00 horas. Actividades infantiles. Lugar: 'Village' público. Zona lúdica con atracciones como un rocódromo en forma de boya gigante, zona de simuladores de 'play station' exhibición de barcos teledirigidos por regatistas, piscina con barcos a pedales y carpas con diferentes actividades para niños.
18.30-20.30 horas. Travesía en piragua con salida desde el Club de Regatas hasta la escalinata y vuelta.
22.00 horas. Noche temática bajo el lema 'El deporte de Cartagena'. Lugar: 'Village' público.
22.00-23.00 horas. Gimnasia rítmica y gimnasia estética. La exhibición tendrá lugar en el escenario del 'Village'. Exhibición de tenis de mesa y de taekwondo.

Primer puesto para Martínez y Valera en la II Semana Clásica y Latina del Mar Menor

Ayuntamiento de Cartagena
Los regatistas de los clubes náuticos de Santa Lucía, Los Nietos, Santiago de la Ribera y Biyc se dieron cita, desde el 12 al 18 de julio, en Lo Pagán en honor a la Virgen del Carmen

En honor a la Virgen del Carmen se celebró, del 12 al 18 de julio, la II Semana Clásica y Latina del Mar Menor en Lo Pagán (San Pedro del Pinatar). Los latinos de la Albufera, Torrevieja y Murcia se dieron cita para homenajear a La Señora del Mar.

Los clubes náuticos de Los Nietos, Santiago de la Ribera, Biyc y Santa Lucía, desplegaron sus velas triangulares para conseguir el trofeo diseñado a dos pruebas en aguas de La Mar Menor. El C. N. Santa Lucía, con mayor número de barcos inscritos se hizo con los premios copando los primeros puestos de la clasificación general, en las dos categorías, 21 y 42 palmos.
CLASIFICACIA"N:
21 Palmos
1° Pinto Patrón : Eugenio Martínez C. N. Santa Lucía
2° 24 Patrón : Daniel Martínez C. N. Santa Lucía
3° Pelicano Patrón : Arturo Andreu Torrevieja
4° Olimpo Patrón : José Montiel C. N. Santa Lucía
5° Toribio Patrón : Francisco López Torrevieja
42 Palmos
1° San Francisco Patrona: Lara Varela C. N. Santa Lucía
2° Ana María Patrón : Gonzalo Quijano B.I.Y.C
3° Sur Patrón : Daniel Martínez C. N. Santa Lucía
4° Conchita Patrón : Ignacio Barnuevo R.C.R.S.R.
5° V. del Carmen Patrón Carlos Navarro B.I.Y.C.

Veintiún barcos buscan el título en Islas Menores

EFE
Murcia, 10 oct (EFE). Veintiún barcos buscan el título en el Campeonato de España de vela en la clase Finn que se está disputando ya y finalizará el lunes en aguas del Mar Menor, en las inmediaciones del Club Náutico Islas Menores de Murcia.
La competición tiene en el catalán Alex Muscat, el gallego Miguel Fernández y el murciano Diego Fructuoso a sus favoritos y el objetivo de ellos será suceder en el palmarés de la prueba al andaluz Rafael Trujillo, quien se llevó el galardón el pasado año en aguas de Santa Pola (Alicante), pero que no defenderá el título en Murcia.
Muscat fue segundo en 2008 y Fructuoso, quien esta temporada ha regateado más en la clase crucero que en la Finn, logró el tercer puesto nacional.
Este campeonato, que es puntuable para la formación de los equipos que representen a España en competiciones internacional de la clase Finn, está organizado por el Club Náutico Islas Menores y por la Real Federación Española de Vela en colaboración con la Federación Murciana y la Asociación Española de Finn. En el mismo está prevista la disputa de 12 pruebas y habrá premios para los cinco primeros clasificados. EFE

Cartagena se prepara para recibir a la Audi MedCup

Ayuntamiento de Cartagena
El consejero de Cultura y el segundo teniente alcalde informarán a los medios de comunicación de los últimos detalles del evento
El Ayuntamiento de Cartagena junto a la organización está trabajando para ultimar los preparativos de la regata Audi MedCup, que se desarrollará en la zona del puerto y Héroes de Cavite, del 14 al 19 de septiembre.
El consejero de Cultura y Turismo, Pedro Alberto Cruz, y el segundo teniente alcalde y portavoz, José Vicente Albaladejo, informarán sobre los últimos detalles de la organización de este evento deportivo en una rueda de prensa que tendrá lugar mañana martes 8 de septiembre, en la Sala de Recepciones del Palacio Consistorial, a las 12,30 horas.

La Audi MedCup confía en generar más de nueve millones de euros en Cartagena

CARTAGENA. / El Faro

La ciudad portuaria ya se prepara para acoger uno de los eventos náuticos más prestigiosos del mundo.

Así, la Medcup convertirá a Cartagena, por segundo año consecutivo, entre el 14 y el 19 de septiembre, en la capital mundial de la vela.
Además, será el puerto cartagenero quien dará el escenario idóneo para albergar la regata final que proclamará a los vencedores de toda la campaña de 2009.Asimismo, en esta edición las pruebas han incorporando una nueva clase, la de los TP42, que se añade a la de los clásicos TP52. Estos barcos compiten cinco días en cada destino durante cinco meses entre España, Francia, Italia y Portugal.Más allá de estas novedades deportivas y su repercusión en el universo de los regatistas, a nadie se le escapan las formidables implicaciones económicas de un evento que, el pasado año y por primera vez en Cartagena, dejó en la ciudad un montante que supera los nueve millones de euros, de los que cerca de cinco millones y medio fueron ingresos directos para la ciudad y el resto retornos publicitarios. Además, la práctica totalidad de los comercios locales considera que es positivo para la ciudad y potencia la proyección internacional de Cartagena.Según el estudio económico en manos del Gobierno local, más de un doce por ciento de los comerciantes de todos los sectores de Cartagena notaron un aumento de la actividad durante la celebración de la regata, porcentaje que aumenta considerablemente si se centra en los comercios situados en el ámbito de celebración de la Med Cup.Partiendo de esta base, tanto los organizadores como el propio Ayuntamiento confían en superar estos registros.La crisis dejará sentir sus efectos en esta edición del evento, pero es evidente que el perfil de los regatistas y de todo lo que mueve la Med Cup muestra a un tipo de visitante de alto poder adquisitivo que no reparará en gastos a la hora de disfrutar de su estancia en la ciudad portuaria. No en vano, las fechas del Circuito se fijaron buscando las mejores condiciones meteorológicas para la competición en cada sede, facilitando al máximo la logística de los equipos.

La Copa del Rey despliega alas en Palma

El 'CAM', patroneado por el Príncipe Felipe, se convierte en el primer español clasificado en su categoría
EFE PALMA/ la Verdad

El nuevo Reichel & Pugh 70 'Alfa Romeo' neozelandés dio ayer todo un recital en la clase IRC al imponerse en las dos mangas disputadas en la primera jornada de la 28a Copa del Rey Audi Mapfre. El 'Telefónica' del argentino Axel Rodger se impuso en RI.
La primera jornada estuvo marcada por las excelentes condiciones de viento en la Bahía de Palma, aunque se hizo esperar, pero en cuanto entró el Embat, viento de componente Sur que empezó con 14 nudos, llegando a los 20, propició una competición sensacional. El JV37 'Telefónica' (RCN Valencia) de Rodger manda en la clase RI tras sumar un segundo y un primer puesto en la jornada.
En la clase ORC 670, el X-37 'Mar Salada' de Theo Mateu, que ha sumado un segundo y un primero, está empatado con su gemelo, el 'Telefónica' de Pedro Campos, que ha logrado un primero y un segundo.
El Tp52 'CAM', que ha estado al mando de D. Felipe de Borbón, es el primer español clasificado en la clase, ocupando la cuarta plaza tras sumar un cuarto y un quinto puesto. El 'Aifos' de la Armada Española, vigente campeón de la clase, al mando de Jaime Rodríguez Toubes es noveno.
En la clase RI la batalla no ha hecho más que empezar. En la primera manga el First 47.7 "Itaca IX", al mando del alemán Jerry Vinkestein, superó en siete segundos al 'Telefónica' de Axel Rodger y en nueve al DK 46 'Garmin' de Carles Rodríguez. En la segunda manga el "Telefónica" echaba el resto y vencía con autoridad logrando el liderato de la clase.
Donde todo esta aún más igualado es la clase ORC 670. El X-37 'Telefónica' de Pedro Campos, campeón del mundo de la clase, vencía claramente en la primera manga con más de un minuto de ventaja sobre el palmesano 'Mar Salada' de Theo Mateu. Perfecto conocedor de la bahía, Mateu respondió en la segunda manga superando al 'Telefónica' y empatando ambos en el liderato.

SAN PEDRO DELPINATAR/ La Semana Náutica arranca hoy con regatas y actividades para todos los públicos

La Verdad
La Semana Náutica arranca hoy con un sinfín de actividades para todos los públicos, que completan, junto a las regatas, una inolvidable semana para los amantes del mar y la vela. Mientras que las actividades transcurrirán a lo largo de la semana, las Regatas se celebrarán los días, 16, 17 y 18 julio, y tendrán como broche final una gala de clausura el próximo domingo.
Durante siete días se podrá disfrutar de un calendario de actividades programado, tanto para los regatistas, en horario de mañana, como para las familias que se acerquen al Village instalado en el Puerto Pesquero de Lo Pagán, de seis de la tarde a una de la madrugada. En este espacio se podrá visitar la exposición de fotografía antigua y antigüedades marineras. Así mismo, se podrá contemplar un museo flotante de barcos de vela latina y clásica, algunos de ellos con más de 100 años de antigüedad.